Nowy Jedwabny Szlak – projekt polityczny

Dyskusja wokół chińskiej Inicjatywy Pasa i Szlaku dotyczy niemal wyłącznie aspektów gospodarczych. Tymczasem należy się poważnie zastanowić, czy Nowy Jedwabny Szlak nie jest w pierwszym rzędzie projektem geopolitycznym, mającym przynieść korzyści przede wszystkim Chinom.  Przede wszystkim morze Polska dyskusja na temat Pasa i Szlaku ogranicza się niestety wyłącznie do nitki lądowej, a konkretnie linii kolejowej Łódź - Chengdu. Tymczasem Łódź jest tylko jednym z punktów pośrednich na trasie z Chin do Europy, i do tego nie najważniejszym. Obecnie 35 chińskich miast utrzymuje połączenia kolejowe z 34 miastami europejskimi. Przykładowo w styczniu ubiegłego roku uruchomiono połączenie z położonego 300 km na południe od Szanghaju Yiwu do Londynu. W roku 2017 koleją przewieziono ogólnie w obie strony szacunkowo nawet 300 tys. TEU...