Raport z podzielonego miasta

– A co to? Wygląda jak więzienie – powiedziała do mnie żona po tym, jak wysiedliśmy z arabskiego busika kursującego na trasie Jerozolima-Betlejem, a właściwie kończącego trasę tuż przed murem bezpieczeństwa. Wiedziała, że podróżując natrafimy na wysokie ogrodzenie, ale nie spodziewała się czegoś tak wysokiego i potężnego, z wieżyczkami i żołnierzami wyposażonymi w karabiny. W końcu założenia Izraelczyków były m.in. takie, że kilkusetkilometrowy (!) mur ma wytrzymać atak samochodu-pułapki. Izrael arbitralnie wyznaczył trasę dla tej instalacji, co jeszcze bardziej skomplikowało proces pokojowy, bo wiąże się z zajęciem kolejnych terytoriów i polityka faktów dokonanych. Oznaczało to niekiedy przymusowe wyburzenia palestyńskich domów. W 2004 roku w sprawie budowy muru bezpieczeństwa opinię doradczą wydał Międzynarodowy Trybunał Sprawiedliwości, oceniając ją jako nielegalną z punktu...