Czy polska branża portowa faktycznie przeżywa kryzys?

Jedną z cech polskiej opinii publicznej, a także podsycającej ją publicystyki ekonomicznej oprócz naszego oczywistego i wrodzonego malkontenctwa jest nieumiejętność odróżniania zdarzeń naprawdę istotnych, bo odwołujących się do zjawisk trwałych i długookresowych, od tych, które są mniej ważne, choć głośno krzyczy się o nich w mediach. Dostaliśmy żółtą kartkę? Nie chcę oczywiście bagatelizować przytaczanych przez media problemów z polską branżą portową (np. redukcji bezpośrednich połączeń oceanicznych portu gdańskiego z Azją na rzecz portów niemieckich w ramach nowego aliansu firm Maersk i Hapag-Lloydu), ani niewyrobienia się na czas z budową portu instalacyjnego dla polskiego offshore, w wyniku czego będziemy musieli korzystać z duńskiego portu w Rønne przynajmniej w pierwszym okresie eksploatacji. Śmiem jednak twierdzić, że dla kondycji polskiej branży portowej bądź...